Wedstrijden

21:20 uur
Wat weer een mooie dag! Twee dagwinnaars. Dat hebben we gevierd met een gezamenlijke BBQ. Kamp Holland kleurt fel oranje! Morgen een herkansing voor iedereen. Sommigen moeten zich even resetten (volgens Baer), voor de insiders naar Cirkeltje 1. We hebben er vertrouwen in dat dat goed komt.

Namens Patrick willen we AVI Benelux, voor het beschikbaar stellen van de FLARM bedanken en Naviter voor See You Mobile. Klasse!!

Tot morgen

19:00 uur
Finishfoto’s en “sfeerplaatjes” in het fotoalbum. (tip: klik op diavoorstelling)

18:08 uur
Andy weer terug. Mooi Andy! We zijn in afwachting van de uitslagen. Hou het in de gaten, want volgens ons gebeuren er mooie dingen.

18:02 uur
Andy 15 km en dan is iedereen weer binnen. Hij houdt onze afspraak in stand. We rijden maar 1 keer met de aanhanger en dat is naar de boot!!

17:53 uur
VK 41 km, 200 m boven pad.

17:49 uur
Baer: ” Hoe gaat het Andy” VK: “Ik leef nog.” Spannend!

17:46 uur
Y1 goed gevlogen en weer terug. Patrick 123 km/h gemiddeld. Er is een groot verschil in afvliegtijden, dus er valt nog niet veel van te zeggen. Andy in aantocht.

17:41 uur
Frank is binnen, Peter is 18 km uit, gaat schakelen. Patrick helemaal happy.
Patrick: “hehe, hij doet het weer!!!”

17:37 uur
Kom op Frank!! Nog 10 km!!

17:34 uur
Peter 40 km uit. Hij is 27 minuten na Patrick gestart. Andy haalt info op bij Y1.

17:19 uur
Rene 10 km uit als 2e van de Clubklasse bijna binnen. Andy laatste keerpunt gerond.

17:16 uur
Tim is weer thuis. Peter!! Laatste keerpunt gerond op 1550 m. Andy zit daar niet ver achter.

17:12 uur
28 welkom @Rayskala. YX 10 km uit. HS 22 km uit

17:06 uur
Patrick nog 20 km te gaan. De eerste kisten van de Standaardklasse komen nu finishen. Patrick zit daarbij! HS en YX ook op finalglide.

16:52 uur
Patrick nog 50 km.

16:49 uur
Frank heeft het even moeilijk. Tactische fout gemaakt. Vliegt nog wel.

16:39 uur
Patrick!!! Laatste keerpunt, finalglide!!! Geweldig.

16:33 uur
Rene zit op 22 km van het laatste keerpunt in 4 m/s. Frank: ” Je gaat wel lekker he, Rene” Rene: “Jahaa!” Peter weer op de radio. Hij haalt info op bij Frank. Ze hebben bijna hetzelfde been.

16:05 uur
Het was even stil op de radio. Ze zaten zo’n 130 km uit van Rayskala, waardoor we ze even niet meer hoorden. Het 2e keerpunt van Frank en Rene hebben we gemist, maar we hoorden dat Rene het 3e keerpunt heeft gerond. Rene zit op 119 km/h gemiddeld. Frank zit daar kort achter. De rest horen we nog niet.

15:20 uur
Patrick 3e keerpunt. Nog steeds een goed gemiddelde 123 km/h. Peter en Andy op 2150m. Gaan ook lekker.

Heeeel vervelend dat wachten tot de vliegers terug zijn . . . .

15:10 uur
Peter en Andy ook het 2e keerpunt gerond. Net als Patrick hebben zij over de eerste 2 benen 124 km/h gemiddeld. HS: ” Frank denk je er aan, niet hoger dan 2300 m” 74: “Das ist gut”

14:47 uur
For sale hier in de webshop: F5 knoppen te koop.

14:40 uur
Patrick gaat heel erg goed. 2e keerpunt gerond. Gemiddeld nu 124 km/h. Frank en Rene gaan super!!!! 128 km/h gemiddeld over 77 km!!!

14:25 uur
Peter en Andy hebben inmiddels ook het eerste keerpunt gerond. Zij zitten ook op 140 km/h gemiddeld over het eerste been. Tim op weg naar het 2e keerpunt. Zit op 111 km/h gemiddeld. Weliswaar met de wind in rug. 74: “Werkelijk fantastisch pad”

14:10 uur
Iedereen is nu over de startlijn. Voor de Clubklasse mannen staat er prachtige straat precies op koers naar het eerste keerpunt.

14:02 uur
Baer: “Het wordt tijd om te gaan mannen”.

13:55 uur
Patrick heeft het eerste keerpunt gerond. 140 km/h gemiddeld! Tim gaat goed. Rene en Frank willen niet als haas fungeren. Ze wachten in een hele grote gaggle.

13:45 uur
Patrick en Tim gestart. Frank en Rene proberen boven de wolken te komen.

13:40 uur
Foto’s van de start staan in het fotoalbum. (tip: klik op diavoorstelling)

13:16 uur
Voor de Clubklassemannen kan het ook beginnen, de startlijn is open. Basis op dit moment op 2000 m. Frank kan langs de wolk nog hoger komen. Maximum hoogte vandaag 2300 m. Peter en Andy wachten nog even. Patrick heeft er voor gekozen om vandaag alleen te vliegen.

12:48 uur
De startlijn van de Clubklasse gaat open om 13:16 uur. Startlijn van de Standaardklasse is inmiddels open.

12:12 uur
Startlijn van de Standaardklasse gaat open over 20 minuten, 12:32 uur

11:30 uur
Stipt als ze hier zijn, gaat de eerste Standaardklasse kist nu de lucht in. Axel Reich, wie in de veiligheidscommissie zit, is al eerder omhoog gegaan en meldt dat hij nu al op 1700 m zit. Dat belooft weer wat moois.

10:00 uur
Goedemorgen allen.

Wij gaan net als jullie ook weer aan het werk. Basis zit op 2300 m dus dat wordt weer hard werken. Vandaag is er gekozen voor relatief korte opdrachten. De Standaardklasse voorop, 438 km race. De Clubklasse hebben een raceopdracht van 359 km.

Korte opdrachten, misschien vanwege tactische redenen. Met grote opdrachten is het toch voornamelijk snel starten. Nu is er meer tijd om een goede afvliegmogelijkheid te kiezen. Misschien worden de verschillen dan wat groter of zal het toch te maken hebben met 2 lange dagen vliegen? We zitten nu in onze teammeeting. De tactiek van vandaag wordt doorgesproken. 11:30 uur eerste start.

Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door

20:50 uur
Finishfoto’s worden op dit moment geupload naar Fotoalbum. (tip: klik op diavoorstelling)

19:12 uur
Patrick weer veilig thuis.

19:06 uur
Nog 10 km en de “28” is ook weer binnen. We gaan eens de uitslagen bekijken. Er zullen ongetwijfeld nog finishfoto’s volgen. Het was weer een mooie, maar vooral ook lange dag. Bedankt voor alle support vandaag. Erg leuk!

18:56 uur
Patrick op finalglide.

18:49 uur
Andy @ Rayskala

18:42 uur
Nog 18 km voor Andy.

18:32 uur
Gelukkig, we horen weer van Andy. Laatste keepunt gerond. Hij zit op finalglide. Nog 41 km. Patrick nog ongeveer 70 km te gaan.

18:22 uur
Peter is weer terug.

18:18 uur
Peter op 10 km. Nu 1 Standaardklasse kist binnen, maar het gaat nu druk worden.

18:12 uur
Peter meldt zich. 20 km uit, aankomsthoogte 160m. Hij wil nog iets extra reservehoogte.  Er is nog geen enkele enkele Standaardklasse binnen!!!Spannend!  En… daar is Frank.

18:09 uur
Frank 10 km uit. 800 m.

18:03 uur
Peter laatste keerpunt.

18:00 uur
Frank laatste keerpunt, Tim is geland en staat hier voor Heineken grond. Goed gedaan!! Patrick zit met 8 kisten op 30 km voor het 1 na laatste keerpunt op 1800m

17:57 uur
Andy net voor het 1 na laatste keerpunt, nog 96 km te gaan. Hij klinkt positief. Rene inmiddels binnen, Tim in aantocht

17:51 uur
Patrick informeert naar de wind op Rayskala. Tim 5 min uit. Klasse Tim!! Finshes over het meer, prachtig. Maar… er is nog zo gezegd 1 dalende lijn tijdens de finish en niet aanduiken boven het meer. Dat is niet het geval bij een aantal. Strafpunten??? We zullen zien.

17:50 uur
Rene schakelt naar de wedstrijdfrequentie, 10 km uit

17:47 uur
Peter 80 km uit, nog 400m nodig

17:44 uur
Nu 3 kisten van de Clubklasse binnen. Tim finalglide met MC 3. Kom op!!

17:41 uur
Rene op finalglide

17:40 uur
Frank gaat weer omhoog met 1.8m/s. Y1 5e keerpunt.

17:38 uur
YX op krappe finalglide

17:35 uur
Rene en Tim hebben het 1 na laatste keerpunt gerond. Het einde nadert. Rene op 1900 m, 46km uit. Tim zit 500m lager. Frank is iets achterop geraakt.

17:10 uur
Patrick op 90 km van het 5e keerpunt. Peter en Andy op 50-55km

16:50 uur
VK en Y1 hebben zo’n 15 minuten geleden het 4e keerpunt gerond. Rene, Tim en Frank gaan goed. Ze vliegen bij elkaar. 50 km voor het 4e keerpunt. Peter vliegt de Clubklasse voorbij. Het been ligt op dezelfde koers als die van de Clubklasse. Hij wijst ze een bel aan.

16:25 uur
YX, HS, 74, y1 en VK 3e keerpunt gerond. Club nog 143km. Standaard nog 215km. Nog geen bericht van Patrick…..

16:10 uur
Patrick klinkt opgewekt. “Gaat lekker”. 30 km voor het keerpunt. Peter 2km en Andy 7km

16:05 uur
“Wat zonde dat we hier maar tot 2000m mogen” is wat we horen. Rene heeft het 2e keerpunt  gerond. Tim en Frank inmiddels ook. Ze zitten een paar km achter Rene.

15:30 uur
Internet laat ons af en toe in de steek. Maar goed. De gemiddelde snelheden gaan omhoog. Peter en Andy vliegen nu samen. Patrick volgt op ong. 10-15 km.
Frank, Rene en Tim zitten op 40 km van het 2e keerpunt.

15:00 uur
Rene, Tim en Frank over het eerste been 87km/h gemiddeld (20km/h tegenwind). 2e been is 196 km, wind mee. Gemiddelde snelheid nu op 100 km/h voor de mannen.

14:50 uur
Tim heeft Frank en Rene weer bijgehaald. Nu 4-5m voor de mannen. YX: “Zie mijn staartje kwispelen,jongens” Lol op de grond.

14:37 uur
Peter heeft ook het eerstekeerpunt gerond. 120 km in 1:10 uur met 20km/h tegenwind.

14:25 uur
Frank en Rene hebben net het eerste keerpunt gerond. Het gaat goed met ze! Tim zit kort achter ze. Peter vliegt op het moment zo’n 30 km voor het 1e keerpunt. Andy en Patrick daar 5-10 min achter op 1700m.

14:00 uur
Uitspraak van de dag. Baer: “Het is weer lijkt wel aardig“. Tja, zo kun je Baereweer ook noemen.

13:25 uur
Tim is gelijk met Frank en Rene gegaan. De Standaardklasse mannen zijn ook over lijn.

13:10 uur
Frank en Rene zijn onderweg. HS: “Goed pad Frank, 2.5.” Patrick houdt startende kisten in de gaten. Zij zullen ook zo vertrekken.

13:00 uur
Iedereen positioneert zich. Er is discussie welke straat er gepakt moet worden.

12:35 uur
De startlijn van de Clubklasse is geopend. Baer checkt nogmaals het weer. De startlijn van de Standaardklasse gaat open om 13:07 uur.

12:05 uur
28, Y1 en VK vliegen ook. Het is nu prachtig vliegweer. Frank zit al op 1750m

11:55 uur
Startlijn voor de Clubklasse gaat open over 30 minuten. Dat is om 12:25 uur.

11:40 uur
74, HS en YX zijn de lucht in. Inmiddels ontstaan er rondom ons heen cumuls.

10:30 uur
Goedemorgen allemaal!

Dag nummer 2. De briefing is vanaf vandaag structureel vervroegd naar 09:30 uur. Dit heeft niet zozeer met de opdrachtlengte te maken, maar met de tijd tussen briefing en eerste start. Wij vinden dit wel prettig.

Het wordt misschien wat eentonig :), maar de basis gaat wederom boven de 2000m. In 2 gebieden mag er tot 2900m geklommen worden, voor de rest van de gebieden is er een beperking tot 2000m.

Silva, onze wedstrijdleider, stuurt de Clubklasse weg voor 480km en de Standaardklasse moeten 575 km rond zien te vliegen. Heineken grond is weer geinstalleerd. Het belooft weer een mooie dag te worden. Eerste start om 11:15 uur.

Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door

20:30 uur
Finishfoto’s nu in het fotoalbum. (tip: klik op diavoorstelling)

19:15 uur
Patrick is binnen. Heel erg laag gezeten. Knap gevochten en toch binnen. Dat is voor nu het belangrijkste. Goed gedaan.

19:05 uur
Patrick 30 km uit 1700m.

19:00 uur
Patrick meldt zich. MC op 1 en 250m bovenpad. 28: “Ik lust wel een biertje” Baer: “Nee, eerst wat eten!”

18:50 uur
Andy en Tim zijn binnen. Patrick zit op 2100m. Hij moet nog 1 keerpunt.

18:46 uur
Andy komt binnen. Tim 20 km uit en schakelt naar de wedstrijdfrequentie. Goed gedaan mannen! Patrick leeft nog. Heeft nu 2.6 m/s. Er zijn nog maar weinig Clubklasse kisten binnen, dus wie weet…..

18:41 uur
Gelukkig! Tim zit op finalglide.

18:35 uur
Andy op finalglide. 30km uit. 250m boven pad

18:30 uur
Rene en Frank 10 km uit. Klasse!! Tim op 1200 in 2m stijgen. Andy klinkt positief. Patrick op 800 in 0.2m/s

18:26 uur
Tim had zijn radio uitgezet, maar klimt inmiddels weer. Hij wordt aangemoedigd door Frank.

18:25 uur
HS en 74 nu samen op finalglide. 34 km uit 1800m. Het is stil op de radio bij de YX. Patrick moet het doen met 0.8 m/s.

18:18 uur
Peter gefinished. Super gedaan!!! Rene 46 km uit en op glijpad. Frank tankt nog wat extra reserve erbij.

18:10 uur
Rene en Frank zitten 11 km voor het 4e keerpunt. Tim vliegt achter hun en vraagt waar er landingsvelden zijn…….Spannend. Patrick wil zijn water lozen.

18:05 uur
Peter nog 35 km, ruim boven pad. Andy heeft ook keerpunt 6 gerond. Nog 80km. De eerste Standaardklasse kist is net binnen.

17:55 uur
Peter 64 km uit!!! Bijna op glijpad!!!

17:35 uur
Rene, Frank en Tim kwamen net over. Het gas zit er mooi op. We hebben ze vanaf de grond goed aangemoedigd. Kom op!! Andy en Patrick hebben keerpunt 5 gerond. Andy zit 21 minuten achter Peter en Patrick 24 minuten.

17:20 uur
Communicatie onderling met de Clubklasse gaat erg goed. De Clubklassemannen komen zo langs Rayskala. Dan nog 2 keerpunten te gaan. Andy en Patrick gaan weer goed omhoog, 2.9. Peter moet nog ongeveer 100km

17:00 uur
Peter heeft laag gezeten, waar weinig buitenlandingsmogelijkheden waren, maar gaat weer met 2.5m omhoog. Patrick en Andy hebben het lastig. 28 heeft het erover om water te lozen. Afwachten…. Frank , Tim en Rene zitten 4 km voor keerpunt 3 op 1500m

16:45 uur
Patrick weer op de radio. Hij heeft Andy bijgehaald en vliegen nu samen.

16:40 uur
Zweefvliegend Nederland ga eens aan het werk! De site was overbelast. Maar we zijn er weer. Patrick is van ver gekomen, maar heeft zijn ritme weer gevonden. Peter heeft de snelheid opgevoerd en gaat prima. Hij heeft keerpunt 4 gerond. Andy rondde 14 min later.
De Clubklasse mannen gaan nog steeds goed en ondervinden weinig problemen onderweg. YX: “2.8, er moet meer zitten, we gaan verder”.

14:50 uur
Frank en Rene vlogen net door de regen en zitten zo’n 160 km voor het keerpunt. Tim heeft de bel van zijn leven. 5.4m over de hele bel!! Peter en Andy vliegen nu samen en Patrick is iets achterop geraakt. Gillende vario’s, 7m melden Frank en Rene. HS:”Mijn vario gaat rond”

14:16 uur
Aan de geluiden te horen gaat het goed. “28 denk je er aan, we mogen vandaag niet hoger dan 2290m” ‘Ok dan gaan we weer verder”. Inmiddels zitten Patrick, Andy en Peter op het 2e been. Het regent daar nu, maar ze zitten hoog genoeg. Frank heeft keerpunt 1 gerond. Rene daar 5 minuten achter. Tim zit op 2000m 12 km voor eerste keerpunt

13:20 uur
Voor Andy, Peter en Patrick is het dan begonnen. Ze zijn op pad. Frank en Rene zijn ook vertrokken. Tim is ook over de startlijn, maar een paar minuten later dan 74 en HS.

13:15 uur
Foto’s van de start in het fotoalbum. (tip: klik op diavoorstelling)

12:40 uur
Andy, Peter en Patrick zijn op pad. Startlijn van de Clubklasse gaat open om 13:08 uur.

12:15 uur
De startlijn van de Standaardklasse gaat open om 12:24. Een half uur na de laatst gestarte kist??? We weten niet waarom, dat zal wel duidelijk worden in de teamcaptainsmeeting vanmiddag om 15:00 uur. De clubklasse mannen zijn net allemaal omhoog gegaan.

11:26 uur
We zijn officieel begonnen aan het WK. De eerste kisten zijn omhoog.

09:45 uur
De opdrachten zijn inmiddels bekend, 531 km voor de clubklasse en 623 km voor de standaardklasse !! Eerste start om 11:15 uur.

09:20 uur
Goedemorgen Nederland

Daar gaan we dan!. Eindelijk, volgens de jongens. We zijn er klaar voor. De  vliegers hebben zich optimaal kunnen voorbereiden tijdens de trainingsdagen, de laatste dingen kunnen regelen, repareren en verbeteren. De helpers doen uitstekend werk en Baer en ik hebben Heineken grond ook prima op de rit.
Gisteravond in onze teambriefing zei Baer nog tegen de jongens: “Het moet vooral leuk zijn”. Daar gaan we voor en dan komen de prestaties vanzelf.

Om 09:00 uur werden we verwacht bij de officiele opening van het toernooi. Een sobere opening die niet meer dan 15 minuten in beslag nam. Zie daarvoor het fotoalbum met ook een aantal groepsfoto’s van het nederlandse team.

We hebben nu dus nog even tijd om te relaxen. 10:00 uur briefing en waarschijnlijk 11:00 uur eerste start.

Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door

17:15 uur
In het fotoalbum zijn een aantal inflight en finishfoto’s geplaatst. (wel vreemd dat om 16:30 uur alles al is gefinished en ingepakt) We zitten al geruime tijd op de camping en de voorbereidingen voor het avondmaal zijn in volle gang.

15:51 uur
En Tim komt nu over de finishlijn. Iedereen is weer terug. Goeg gedaan mannen!!! Hou de uitslagen in gaten. We zijn benieuwd.

15:38 uur
Patrick, Andy en Peter zijn binnen. Frank ook. Tim is 37 minuten later gestart dan Rene en Frank. Zit nu ook op finalglide. 47 km uit op 1700m

15:30 uur,
Frank 10 km uit, Andy 23 km, Patrick 18km uit, Peter ook. Rene al geland.

15:20 uur
Rene zit op finalglide. Andy, Peter en Patrick vliegen nog steeds samen. Laatste keerpunt gerond. Nog 40 km, ze zitten ook op finalglide.

15:10 uur
Gelukkig, Probleem heeft Andy opgelost. We verwachten Frank en Rene in zo’n 20 minuten

14:50 uur
Het gaat met iedereen. Positieve geluiden alom, 4.9 !!! Rene heeft het 3e keerpunt gerond. Frank bijna. Pater, Andy en Patrick zijn al voorbij het 2e keerpunt. Op naar het laatste keerpunt. Andy meldt dat ze bijna op final glide kunnen. Toch niet!! Verkeerde opdracht in zijn LX horen we????

13:20 uur
Patrick, Peter en Andy zijn ook op pad. YX heeft wat problemen met de radio. Die horen we niet meer. Frank en Rene zijn voorbij het 1e keerpunt. Hey, toch Tim op de radio. Hij vliegt vandaag alleen en is net gestart.

12:30 uur
Startlijn van Clubklasse is ook open. 12:26 uur. Ze zijn zich aan het positioneren voor de startlijn.

12:00 uur
Inmiddels vliegen alle mannen. Startlijn van de Standaardklasse is open gegaan om 11:55 uur. De laatste Clubklasse kist gaat nu omhoog.

11:20 uur
Even tussendoor. Gisteravond een teamcaptainsmeeting gehad waar we nogmaals de procedures hebben doorgenomen. Een aantal van onze punten zijn vandaag al ingewilligd! Mooi. Aansluitend ben ik, Rietje en alle teamcaptains in de bus gestapt naar een voor ons onbekende locatie.waar we een “cocktailparty”hadden. Een prachtige locatie aan een meer waar uitgebreid buffet klaar stond. We werden toegesproken door een lokale autoriteit die iets vertelde over de history van Finland. Erg leuk! Maar we zijn hier voor het vliegen…

10:30 uur
Goedemorgen allemaal, na een leuk teamcaptainsuitje, waarover later meer, en de National Eve van de Duitsers en Fransen gaan we vandaag weer vliegen. Het is hier wederom prachting weer, 24 graden, met een basis oplopend naar 2300 meter. Silva, onze westrijdleider, heeft relatief korte opdrachten uitgeschreven met het oog op de komende dagen. De clubklasse gaat weg voor 261 km en de standaardklasse voor 305 km. Eerste start gepland om 11:15 uur. Y1 is te volgen via de SPOT link.

Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door

18:40 uur
Het was weer een interessante dag. Peter heeft in de standaardklasse de opdracht rondgevlogen met 119,5 km/u. In de clubklasse heeft Frank de opdracht gevlogen met 99,2 km/u. Tim had storing op de radio wat ten koste ging van de concentratie. René heeft de opdracht rond gevlogen met 99,5 km/u.
Andy en Patrick hadden een moeizame dag wat voor hun gevoel resulteerde in een slechte generale…..(maar je weet wat men zegt:’een slechte generale is een uitstekende repetitie’)

Voor de uitslagen van vandaag zie HIER.

Voor nu weer op naar morgen, de laatste trainingsdag voordat het echte werk begint!

16:49 uur
En Patrick is ook binnen. Het was weer een mooie dag. We gaan eens luisteren wat de jongens te vertellen hebben. Straks naar de teamcaptainsmeeting met aansluitend een cocktailparty ergens op een “geheimzinnige” plek. Heb ik weer. Tot later

16:41 uur
Andy ook binnen. Patrick 15 min uit.

16:33 uur
Patrick ook finalglide. 45 km uit

16:25 uur
Andy 50 km uit op final glide.

1611 uur
74, HS, YX, Y1 binnen

16:00 uur
Rene 25 km uit. Frank zit daar ook in de buurt. Y1, HS, 74 op final glide. 28 laatse keerpunt

15:45 uur
Peter heeft het laatste keerpunt zo’n 10 minuten gerond en zit nu op een gimiddelde van 113km/h. Vanaf het laatste keerpunt is het nog 95 km. Van Andy en Patrick horen we even niks. Tim, Rene en Frank zitten 14 km voor het laatste keerpunt. Daarna nog 32 km. Zal niet lang meer duren, dus…

13:25 uur
Andy en Patrick hebben even lastig gezeten, maar zitten weer op hoogte. Peter vliegt op dit moment zo’n 25 km voor hun. Het ziet er hier nog steeds fantastisch uit, maar luisterend naar de geluiden van de jongens is de thermiek lastig en turbulent. Frank, Rene en Tim vliegen bij elkaar op het 3e been.

12:52 uur
De clubklasse mannen hebben het 1e keerpunt gerond. Peter, Patrick en Andy zijn inmiddels ook vertrokken.

12:40 uur
Jawel, we hebben verbinding op Heineken grond! De startlijn voor de club-en standaardklasse is inmiddels geopend. Lijn voor de clubklasse is geopend om 11:59 uur en de standaardklasse om 12:39 uur. Frank, Rene en Tim zijn onderweg.

12.00 uur
Goedemiddag!

Helaas hebben we op dit moment nog geen internet op Heineken grond, dus vandaar het verlate bericht.  Hiervoor uiteraard onze excuses en we hopen uiterlijk morgen via internet bereikbaar te zijn vanaf Heineken grond.

Bij het opstaan vanmorgen (met een avond/nacht waarin we genoten hebben van de Finse feestavond… vooral onze Jens….) stonden de eerste cumuls al aan de hemel. Nu staan deze cumuls echt overal waar je maar kijken kan. Voorspelling is dat deze cumuls tot 2000meter zullen gaan en later in de middag kans op een beetje uitspreiding. (hebben we al medelijden met de jongens, haha!)

Vanmorgen een druk ochtendje voor de jongens.
Grid volgorde is bekend en helaas staan de jongens niet bij elkaar (lastig..), er zal elke dag worden geloot wie waar staat en er wordt gestart vanaf 2 banen. ( een voor clubklasse en een voor standaard klasse)
74 vooraan in de clubklasse, HS in het midden en YX achteraan.
In de standaard klasse 28 vooraan, VK en Y1 daar achter.

Om 10 uur briefing gehad die vandaag iets langer duurde omdat ze enkele procedures hebben uitgelegd, gelukkig hebben we vernomen dat vanaf morgen de briefing puur uit task en meteo informatie zal bestaan en alle overige zaken in de team captain meeting zal worden besproken.
Opdrachten: clubklasse een race van 356km en voor de standaard klasse een race van 385.3km.
Sluiting grid om 10.45 uur en eerste start 11.00 uur. Er zal eerst worden gestart met de clubklasse en hierna de standaard klasse. Dat betekend voor vandaag geen tijd voor een team briefing in de team tent, want er is een beetje haast. Uiteindelijk (toen 74 vlieger er al helemaal klaar voor was) is de eerste start uitgesteld tot 11.15 uur.

De clubklasse vliegt nu en er wordt momenteel druk gestart met de standaard klasse.

HS vliegt vandaag met een van de wedstrijd SPOT’s. Hij is te volgen via de SPOT tracking map in het menu!

We proberen jullie tussendoor vandaag zo goed mogelijk op de hoogte te houden! In ieder geval vanavond een volledige up-date! (na scrutenering van club klasse die om 19.00 uur begint)

Werk ze!

Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door