JWGC Räyskälä 2009

Afsluiting WK Junioren

Na elf slopende wedstrijddagen keren onze Junioren weer tevreden huiswaarts van de Junior World Gliding Championships 2009

 

Tijdens de Junior World Gliding Championships heeft Martin van Ommen een spannend live verslag bijgehouden van de wedstrijd. Zeker Martin´s verslag van de één na laatste vliegdag was dusdanig spannend dat menig F5 knopje het bij de thuisblijvers heeft begeven. Martin heeft zichzelf absoluut overtroffen met de verslaggeving tijdens de Wereld Kampioenschappen Junioren.

 

Baer Selen steunde onze Junioren als vliegtechnisch coach, hij nam dagelijks de tijd om onze Junioren een uitgebreide meteo en vliegbriefing te geven. Een onmisbaar support voorafgaand aan de wedstrijdvlucht.

 

Een eervolle vermelding voor de ophalers mag ook zeker niet ontbreken. Waar ben je als prestatievlieger zonder een trouwe ophaler die je helpt met je kist monteren, wassen en je ook weer komt ophalen als je buiten staat?

 

Tim Kuijpers, René de Dreu en Patrick van Breemen-Schneider wisten een dagoverwinning op hun naam te zetten.

 

De einduitslagen liegen er ook niet om, onze Junioren hebben hard en goed gevlogen. Ze hebben een bijzonder knap staaltje vliegwerk laten zien, zeker als je naar de concurrentie kijkt was dit absoluut niet altijd even gemakkelijk. Maar ondanks dat hebben onze Junioren prachtige prestaties neergezet die het vermelden absoluut waard zijn.

 

Gefeliciteerd met jullie prestaties!

 

De totaaluitslag van de Junior World Gliding Championships 2009

 

  Uitslag Clubklasse 46 deelnemers
  1. Volker Sailer (Duitsland)
2. Vytautas Rasimavicius (Litouwen)
3. Alexander Spaeth (Duitsland)
7. René de Dreu
13. Tim Kuijpers
14. Frank Hiemstra

 

  Uitslag Standaard klasse 36 deelnemers
1. Felipe Levin Duitsland
2. Michal Lewczuk Polen
3. Daniel Seitzinger Duitsland
6. Peter Millenaar
24. Andy van Helden
32. Patrick van Breemen-Schneider

Klik voor de wedstrijdverhalen, foto’s en uitslagen op de link http://www.junioren.wkzweefvliegen.nl/2009/news.php

TeamWKJ2009 Junioren2009
Natasja van der Neut
Public Relations Gliding Team
The Netherlands

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Glider Pilot Shop

Einde WK junioren

Hallo allen,

Dat was het dan weer. Zo zit je in de trainingsdagen en zo heb je het eindfeest gehad. Dat de tijd zo snel is gegaan, zal wel betekenen dat het leuk, erg leuk was. Gisteren hebben we samen in onze teamtent het avontuur hier afgesloten. Er zijn mooie woorden gesproken, wat gedronken, hier en daar een traan/emotie en met als afsluiting een geweldig eindfeest. Ferdi noemde onze tijd hier “bijzonder” en dat klopt ook, want vanaf dag 1 waren we ook een zeer hecht team. Iedereen hielp elkaar en de sfeer zat er dan gelijk ook goed in. Dit alles heeft geresulteerd in mooie resultaten. Daarnaast is er ook ontzettend veel (nieuwe) ervaring opgedaan en vooral niet te vergeten het schrikbarende aantal kilometers en vlieguren dat hier gevlogen is door onze Junioren.

Het was een ervaring om nooit te vergeten en we hebben hier een prachtige tijd gehad. Mooi is ook hoe heel zweefvliegend Nederland meeleeft. Leuke shouts, telefoontjes, SMSjes en E-mails!! Dat werd hier heel erg gewaardeerd. Nogmaals bedankt voor alle steun en support en graag tot gauw ergens in Nederland of elders.

Namens het hele Nederlandse team,
Martin van Ommen


De totaaluitslagen van de Junior World Gliding Championships 2009:

Clubklasse (46 deelnemers)
1. Volker Sailer Duitsland
2. Vytautas Rasimavicius Litouwen
3. Alexander Spaeth Duitsland
7. René de Dreu
13. Tim Kuijpers
14. Frank Hiemstra

Standaard klasse (36 deelnemers)
1. Felipe Levin Duitsland
2. Michal Lewczuk Polen
3. Daniel Seitzinger Duitsland
6. Peter Millenaar
24. Andy van Helden
32. Patrick van Breemen-Schneider

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Cloud Dancers

Wedstrijddag 9

18:30 uur
We sluiten vandaag af met een wedstrijd debriefing in de teamtent. Baer laat alle vliegers en teamleden de revue passeren. En nu . . . . .  Partytime!!

DSC_3725


17:15 uur

Foto’s start en finishes in het fotoalbum van vandaag.

16:10 uur
Andy sluit ons avontuur hier in Finland. ik denk niet dat er veel in stand zal veranderen. Maar bij de Clubklasse zou het nog kunnen. Hou de scoring in de gaten. Voor nu alvast iedereen bedankt voor alle steun en support!! Wij hebben er van genoten. Heel erg bedankt!

16:07 uur
Peter weer @ Rayskala, Andy op 10 km uit.

16:02 uur
Rene, Frank, Tim en Patrick weer terug. Peter 10 km uit. Er is geen thermiek meer om verder te komen in de sector. Daarom komt iedere Standaardklasse kist te vroeg binnen. Andy glijdt nu ook uit.

DSC_3654

15:55 uur
Patrick is ook gekeerd en komt ook finishen. Wel veel te vroeg. Peter vliegt nu ook over Rayskala heen met 9 andere kisten.

15:53 uur
Frank, Tim en Rene zijn gekeerd in de laatste sector en komen finishen. 10 km uit. Andy zit in 0.8 m/s. Nog 25 minuten voor de Standaardklasse mannen

15:46 uur
De Clubklasse mannen gaat uitglijden de sector in. Nu zo ver mogelijk de sector en dan weer terug naar de finish. We zien ze nu overkomen.

DSC_3608

15:37 uur
Frank, Tim, Rene Andy en Patrick zitten in een bel boven het veld. Peter op 17 km van Rayskala in een grote gaggle

15:20 uur
Rayskala ligt in de laatste sector. Ze proberen Rayskal te halen, dan te klimmen en nog de maximale hoogte te pakken om nog afstand te vliegen. Nog een 35 minuten voor de Clubklasse.

15:07 uur
Frank nam een gok die niet goed uitpakte. Hij kwam op 200 meter aan bij vliegveld Forssa. Maar heeft het weer op kunnen pikken. 2.7 m/s nu. Kom op Frank!!

14:50 uur
De reissnelheden liggen hoog. We hebben het idee dat het te hard gaat t.o.v. de nog te vliegen afstand. Rondkomen is het belangrijkste vandaag. De Standaardklasse nog 1:30 uur te gaan en de Clubklasse nog 1:10 uur.

14:32 uur
Frank heeft de 2e sector gerond.

DSC_3495

14:15 uur
Iedereen op pad. Beide klassen hebben dezelfde opdracht. Ze zijn allemaal gekeerd in de eerste sector. Patrick en Andy gaan hard. Alle weersinformatie wordt door Frank en Andy doorgegeven aan Rene en Peter.

13:50 uur
Startlijn Standaardklasse is geopend. Er staat een mooie straat naar de 1e sector. Frank voorop meldt goede bellen. Spannend. De concurrentie wordt scherp in de gaten gehouden.

13:38 uur
Frank:” 5.6 geintergreerd!!” Gaat lekker dus. Ze zijn inmiddels gestart. Frank als eerste, Tim 2 minuten later en Rene als laatste op 1 minuut van Tim.

13:21 uur
De standaardklasse is ook omhoog. Om 13:50 uur gaat hun startlijn open.

13:11 uur
De startlijn voor de Clubklasse is inmiddels geopend. Ze hangen nu goed voor de lijn.

DSC_3532
afscheid van de sleepvliegers

12:41 uur
Startlijn van de Clubklasse gaat om 13:11 uur open. Maximale hoogte vandaag is 1834 meter. Jammer, want de basis zit hoger.

12:10 uur
We zijn begonnen. Patrick, Rene en Tim zijn net opgesleept. Het weer ontwikkeld zich aardig. Niet wat gewend zijn, maar het is thermisch.

11:50 uur
Start uitgesteld naar 12:00 uur

10:00 uur
Goedemorgen allemaal,

De laatste dag van deze wereldkampioenschappen is aangebroken. Wat gaat de tijd toch ontzettend snel, maar we hebben nog een dag. Het zal spannend worden, want Peter en Rene kunnen nog het podium halen.

Vandaag een AAT van 2:30 uur voor beide klassen. De Clubklasse voorop. Het weer is wat twijfelachtig, maar volgens de meteo-man zal de basis door stijgen naar 1600 meter. We gaan het zien. Eerste start 11:30 uur.

Rayskala 272
[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Naviter

Wedstrijddag gecancelled

22:00 uur
Enkele foto’s van deze rustdag in het fotoalbum.

11:00 uur

Goede morgen, om 08:00 uur LT is het hier begonnen te regenen.  De meeste van onze vliegers blijven daarom wat langer in hun slaapzak liggen.

Bij de briefing werd bekend gemaakt dat de wedstrijddag voor vandaag gecancelled is.

Tot later !!

DSC_3387
[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Glider Pilot Shop

Wedstrijddag 8

21:38 uur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Allebei veilig buiten geland in hetzelfde veld, bij de Noren.

21:33 uur
De 2 noren zijn geland. Ze zetten de kist bij hun in het veld. Ze vliegen natuurlijk wel even verder op koers. Dan weer terug.

21:28 uur
Andy: ” Je moet me dadelijk even helpen met uitstappen.” Peter: ” Ja maar hoe kom ik er uit dan?”

21:25 uur
Ze hebben het laatste keerpunt gerond, uitgliden en buitenlanden zal het worden. Het laatste stuk naar Rayskala is onlandbaar.

21:19 uur
Het gaat waarschijnlijk net niet lukken. Ze zijn aan het uitglijden.

21:09 uur
Frank, Rene en Tim liggen al weer in bed. Tja, het is morgen weer vroeg dag voor deze jongens 🙂

DSC_3374

21:06 uur
Andy vindt weer een bel. Stijgt nu door naar 1 m/s. Ze zitten boven pad met
MC 0. Ongelofelijk is dit. 1600 meter.

20:58 uur
Paniek, de wedstrijdleiding kon me niet bereiken, ze waren ongerust. Maar nog 71 km en op 1700 meter. Even snel eten, onze maaltijd is net bezorgd

20:49 uur
Het is al zo erg dat Heinekengrond een maaltijd laat bezorgen, hahaha. Prachtig toch. De Fransen staan ook buiten. Andy vindt weer stijgen. Peter: ” 0.6 m/s, ach het gaat omhoog” De Noren volgen onze jongens. Andy: “Die mogen ons wel een biertje geven.” Patrick veilig buiten geland.

20:45 uur
Ook Patrick vliegt nog, maar denkt dat hij hem nu neer moet gaan zetten.

20:40 uur
Y1 en VK melden 0.9 m/s. Maximaal klimmen mannen!!!

20:38 uur
Geintje 🙂

20:32 uur
Maar goed, in de CAO van Heinekengrond staat dat we nu pauze hebben. We gaan d’r even een half uurtje tussenuit. Tot later.

DSC_3417

20:30 uur
Patrick gaat buitenlanden. Andy fantastisch: “We gaan het waarschijnlijk gewoon halen!” That’s the spirit.

20:24 uur
Del bel verlaten op 1650 meter. Ze zitten nu precies boven de plaats waar de ophalers staan te wachten. Het lijkt wel ballonvaren. Lekker er achteraan rijden.

20:22 uur
De baanverlichting gaat hier aan 🙂

20:17 uur
Volgens Andy hebben ze nog 1700 meter nodig om op finalglide te gaan. En……..goed nieuws, Patrick vliegt ook nog!!

20:15 uur
Y1: “Whaaa, 2 meter hier.” De noren sluiten laag onderaan in de bel.

20:05 uur
Y1 en VK 1 na laatste keerpunt gerond. 1700 meter

20:00 uur
Er komen nog steeds Standaardklasse kisten finishen. Het lijkt hier wel Emiel Ratelband grond! Alleen maar positieve berichten naar jongens.

19:57 uur
Uit de flank naar de cumuls. Er gloort weer hoop………..0.4 m/s. Patrick moet waarschijnlijk buitenlanden.

19:47 uur
En toch zitten ze nog op 1900 meter. Nog 150 km. Ze hebben het alleen maar over buitenlanden, terwijl er in het NW gewoon nog cumuls staan.

19:37 uur
Uitglijden geblazen voor mannen………….

19:26 uur
Frank @ Rayskala. Heel belangrijk vandaag. De ophaalploegen zijn maar even gestopt, waarschijnlijk vliegen de mannen hun ophaalploeg voorbij, haha. Er wordt in ieder geval nog gelachen in de lucht.

DSC_3390

19:16 uur
Frank op 16 km van het laatste keerpunt, 1200 meter. Finalglide.

19:12 uur
Tim is inmiddels geland. Frank gaat het ook halen. Patrick, Peter en Andy vliegen nog steeds en….. nog straten op koers.

18:58 uur
Tim gaat schakelen op 19 km uit.

18:55 uur
VK en Y1 hebben het meest Noordelijke keerpunt gerond. Dat is 160 km uit! Frank laatste keerpunt gerond. 1650 meter.

18:53 uur
Frank 10 km voor het 1 na laatste keerpunt op 1800 meter. Tim geeft hem door dat hij na het ronden de cumuls makkelijk kan halen. Dat goed dus ook goedkomen. Tim op 30 km uit. Gaat het ook halen.

18:48 uur
BW3 is vandaag snel, de andere 2 duitsers van de Clubklasse staan buiten…….(Hou de reacties netjes :). Rene is trouwens binnen, ole!!

18:44 uur
De cumuls zijn weer binnen het bereik van Tim. Frank klinkt positief.

18:40 uur
De Standaardklasse zit op zo’n 21 km voor het 5e keerpunt. Dan nog 210 km. Ga d’r maar aan staan. Het enige voordeel is dat ze dan de wind in de rug hebben. Frank op 1900 meter

18:39 uur
Rene op finalglide, 17 km. Klasse!

DSC_3380

18:36 uur
De eerste Standaardklasse komt binnen, de “FL”. Heel knap! Zij zijn 25 minuten eerder afgevlogen.

18:29 uur
HS: “74 hoe gaat het?” Frank 54 km tot het laatste keerpunt op 1800 m. Rene heeft inmiddels 1.5 m/s. Tim zit weer hoog. Tim: ” Baer moet ik oost of west terugvliegen?” Er staan nog cumuls vlak bij het veld……

18:27 uur
Rene draait in op 0.7 m/s. Ook de duitse grondploeg staat te drentelen voor hun grondstation. De helpers van de Standaardklasse mannen zijn al aan het rijden. Maar ze vliegen nog!!

18:14 uur
Frank dan eindelijk het 3e keerpunt gerond. Nog zo’n 130 km voor hem.

18:11 uur
Rene nog 54 km, 1900 meter……….Hij zit op een hele krappe finalglide.

18:08 uur
Patrick, Peter en Andy vragen vanuit de lucht of dat de ophalers willen gaan rijden. Het wordt te laat voor ze. HS heeft nog 300 meter nodig. Wat spannend! Tim klimt weer pffff.

18:00 uur
YX: ” Dit gaat mis, ik heb een grote foute gemaakt.” Kom op!!

_DSC6315

17:57 uur
Tim komt nog 100 meter te kort. Er zijn op koers geen cumuls meer te zien. Alle weerinfo wordt nu doorgegeven. De Standaardklasse moet nog erg ver. Net pas het 4e keerpunt gerond.

17:50 uur
Een bui gaat toch geen roet in het eten gooien voor Tim en Rene??? De 3 finnen van de Clubklasse binnen.

17:16 uur
Tim heeft 3e keerpunt gerond. Rene zo’n 10 minuten later. Nog 139 km te gaan!

16:57 uur
De nr 1 van het klassement van de Standaardklasse staat buiten! Peter: ” Dat geeft weer moed” Frank: “Kom op !!!!” Belangrijk om nu zo’n groot mogelijke afstand af te leggen of nog beter, rondkomen!!

16:34 uur
Andy: “Nog maar 345 km.” Patrick: “Hebben ze baanverlichting op Rayskala”. Je hoort het. Het gaat erg langzaam.

16:27 uur
Peter, Patrick en Andy zijn weer te horen op de radio. Vliegen weer samen. Ze komen in een buiengebied. Spannend wederom.

16:10 uur
HS: ” Kanonnen, whooo, mijn vario gaat weer rond. Hehe.” YX: ” mooi he”. Frank nadert ze. Andy en Patrick vliegen nu samen. Tim heeft al gerond. Rene moet nog ronden.

16:00 uur
Tim en Rene zitten boven het keerpunt op 600 meter. Gelukkig ze gaan weer omhoog.

15:57 uur
We horen alleen Rene en Tim op de radio. Zitten vlak voor het 2e keerpunt. Alle weersinfo is op het moment welkom. De TC van onze oosterburen is ook een goede meteoroloog. Deze frequentie luisteren we ook uit.

_DSC6311

15:21 uur
Buien in het Noorden verstoren enigzins de snelheden.  Voor de Standaardklasse is dat helemaal vervelend, want om het te halen moet er toch echt boven de 100 km/h gevlogen worden.

14:49 uur
Ook de Clubklasse mannen zijn op pad. Peter heeft enige tijd geleden het 1e keerpunt gerond. Patrick heeft Andy ingehaald en heeft ook het 1e keerpunt gerond. Andy heeft laag gezeten, maar zit weer op hoogte. Tim: ” Gaat lekker he, Rene” Klinkt goed dus.

14:08 uur
Y1 en VK zijn gestart om 13:37 uur. Patrick 10 minuten later.

13:49 uur
We betwijfelen of het weer goed genoeg is voor 556 km. We zullen zien. Het gaat er wel steeds beter uit zien. Vandaag de maximum hoogte is 1922 meter. Frank meldde net 1900 meter.

13:32 uur
Startlijn voor de Clubklasse is geopend. Laatste bel voor de VK, 28 en Y1. Ze moeten zo gaan, anders wordt het te laat.

DSC_3316

13:00 uur
De lijn van de Clubklasse gaat open om 13:31 uur. Patrick, Andy en Peter proberen op hoogte te komen. Niet te lang wachten, er moet immers nog 556 km gevlogen worden.

12:30 uur
De Standaardklasse is omhoog. Om 12:50 uur gaat hun startlijn open.

11:20 uur
Foto’s van de ochtendbriefing en de grid in het fotoalbum.

11:10 uur
Het was even heel heel stil in de briefing. Tijdens de teamcaptainsbriefing werd duidelijk dat de briefing werd uitgesteld, niet vanwege het weer maar vanwege het aantal klachten die er binnnen zijn gekomen t.a.v. onveilig vliegen. Ze hadden even meer tijd nodig om dit voor te bereiden. Er zijn in de afgelopen dagen teveel situaties gecreeerd waarin kisten binnen 2 meter van elkaar kwamen. Situaties die totaal onnodig gecreerd werden. De boodschap is denk ik bij iedereen overgekomen.

Maar terug naar leuk nieuws, want onze Tim mocht naarvoren komen als dagwinnaar. Elke winnaar krijgt een petje met de opdruk welke dag je hebt gewonnen. Echte collector items dus. Iedere dag een ander kleur petje. En…. je raadt het al. Vandaag was deze oranje! Mooier kan natuurlijk niet.

DSC_3237

De cirrusvelden zijn overgetrokken en de lucht is weer schoon. Er ontstaan nu cumuli die in het begin tot 1500 meter zullen gaan, maar in de loop van de middag door zullen stijgen naar 2000 meter.
Met deze verwachtingen zijn dan ook grote opdrachten uitgeschreven. De Standaardklasse voorop. Zij hebben een speedtask van 556 km en de Clubklasse heeft ook een speedtask van 344 km. Eerste start 11:45 uur

YX heeft vandaag een SPOT mee. Volg hem via de link.

09:30 uur
Goedemorgen, de briefing is uitgesteld tot 10:00 uur. De lucht boven ons is deels blauw en deels gevuld met cirrus bewolking.

DSC_3207
[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Service Center Terlet