Wedstrijden

Gisteren en vandaag

We zijn als web masters even uit ons ritme. Sorry daarvoor. Er is me ook al niet het een en ander gebeurd! Zoals al door Joost v V. in de Shout box geschreven, zijn de camera’s van de Nederlanders in beslag genomen door de politie als ondersteuning voor dit dramatisch en in mijn ogen zo onnodige ongeluk. Joost heeft wel een kaart ter waarde van 149 pond gekregen van de politie en ook is zijn camera nu weer terug. De kaart met de andere foto’s hoopt hij op Dinsdag terug te krijgen. Onze 5 crew members zijn allen als getuigen op geroepen en hebben zich kranig gedragen. Hulde aan deze jonge mensen die in tijd van “nood” met 2 benen stevig op de grond staan. Hulde ook aan ons hele team wat met elkaar deelt in vreugde en verdriet.

Zoals ik al eerder schreef trokken onze jongens zich op aan Neil de fotograaf en leerden hem steeds beter kennen, maar ook het nivo van fotograferen werd hoger. De foto tribute gemaakt door Matthijs is een eerbetoon van ons Team en alle Hollanders die Neil kenden. De ene foto laat Neil zien in gesprek met Rens en de andere foto laat hem zien tijdens zijn werk. Het herinneringsboek met de foto’s van alle teams, wat we bij aankomst kregen was gelardeerd met schitterende foto’s van Neil. Gisteren tijdens de briefing hebben we een imponerende minuut stilte gehouden om Neil te herdenken. Hij ruste in vrede!

Onze dag begon gisteren ook minder goed, toen YX werd opgeroepen om naar “Control” te komen. Rens wist al wat hem te wachten stond. Op de radio, de dag daarvoor, hoorden we al “K…. Ik denk dat ik er even in zit!” En ja hoor, zijn logger had geen biep gegeven om hem te waarschuwen. Zelf zag hij het een seconde te laat en met een halve draai was hij in verboden airspace gekomen en daar staat als straf op dat je buiten geland bent!! Het was duidelijk en ook dat hij het onmiddellijk herstelde, maar we moesten de teleurstelling slikken. Waar hij het meest van baalde was, dat hij zoveel tijd gestoken had in het prepareren van deze wedstrijd en dan nog falen dingen! Maar hij gaat nu voor 2de plaatsen. Waarom niet voor eerste???? Hij wil veel flessen wijn mee naar huis nemen, cuddly bears heeft hij nog niet nodig.

Daarna was het gisteren monteren in de regen en verschillende vliegers keken elkaar aan: “of dit een grap was of echt”. Om kwart voor 2 werd uiteindelijk de dag gecancelled met de woorden: “Zeer bedankt voor uw geduld, de wedstrijdleiding denkt dat het goede weer te laat komt om er een vliegdag van te maken. En “as usual” hadden ze gelijk!

Leeuwe en Rob deden de boodschappen en schotelden ons s’avonds heerlijke kant en klare paella voor, met een kwark toetje toe. Tjalling en JJ gingen uit eten met de familie want ma was weer terug uit Wales. Ze hadden daar heerlijk gewandeld en waren mooi bruin geworden.

Na het eten hadden we vertier op het veld waar “wilde Charlie” uit Australie rond scheurde op een 30 cm hoge moter. Lachen, gieren, brullen !!! Een beetje link??? Ik vond van wel, was blij dat mijn jongens er niet opgingen met dat natte gras en met als rem….. je voeten.

We hadden ook steun en vriendschap van buiten af want Jeroen en Diane vergezelde Patrick om ons een kort bezoek te brengen. “Even kijken hoe het met de boys gaat !” Patrick heeft onze jongens ZEER goed begeleid naar deze wedstrijd toe. En Jeroen in de tijd daarvoor. Het werd zeer gewaardeerd! Ze hadden een B en B geregeld in Market Harborough en dat was goed en niet zo verschrikkelijk duur. Ook de ouders van Robbie zijn gisteren aangekomen en blijven tot het einde van de wedstrijd. Ze waren overgelukkig hun zoon in de armen te kunnen sluiten.

Ik kijk nu buiten en het plenst. Onze 4 gasten zijn net vertrokken. Jeroentje ging met hen mee, want ze vliegen vandaag weer terug. De rest van het team zwermt uit naar verschillende plaatsen. Ik hoorde paardenrennen, museum voor oude vliegtuigen, zwemmen, fietsen, de was doen en gewoon uitrusten met regen drupjes op je tentdak, dan slaap je extra lekker.

Morgen verwacht Hugh de wereman sterke wind in de morgen, maar mogelijk vliegweer in de namiddag. Voor maandag, dinsdag en woensdag ziet het er gewoon goed uit en de 2 laatste dagen zijn een ? want er komt een nieuw “low “aan. We weten dus wat ons te doen staat. In het ritme terug komen van de eerste week en zo hoog mogelijk staan op woensdag avond! We houden jullie op de hoogte!

20050813_Xsec_hb

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Naviter

Neil Stuart Lawson

NeilBook of Condolences for Neil Stuart Lawson

Heb je herinneringen aan Neil Lawson, die op 9 augustus j.l. is omgekomen bij een tragisch en ongelukkig zweefvliegongeval, schrijf deze in Neil’s online condoleance-webboek. Alle berichten in het condoleance-webboek worden verzameld en aan Neil’s ouders afgegeven.

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Top Meteo

De drie kleur wappert weer fier in de top

We waren de eerste die het rood, wit en blauw weer in de top hadden van de wedstrijd mast. Het veld was vrijgegeven en we konden weer verder gaan met het vliegen, waar we ook voor hier zijn. De vrije dag was overigens goed bevallen en ondanks dat iedereen “zijn eigen ding deed” waren we zonder dat af te spreken rond 6 uur weer “thuis” en heeft Rens op eigen wijze een tafel voor 16 besteld in de Mexicaan.

Dat was heel gezellig. We kregen Mexicaanse hoeden op ons hoofd en goed eten voorgeschoteld. Ondertussen werd nog wat met zout en peper geknoeid, wat met een water pistool geschoten en een sombrero verdween, maar werd al snel weer “gevonden”. Al met al een toffe avond.

Deze morgen hadden we om 10.30 weer briefing en na wat strubbelingen of we nu wel of niet uit “de boundary” mochten vliegen zonder strafpunten of buiten landen, zijn we weer vol enthousiasme naar de grid vertrokken waar om 13.15 de eerste launch plaats vond. Advies vandaag was om vroeg te vertrekken omdat grote donkere plakken de thermiek zouden verstoren. Zo gezegd zo gedaan, we vertrokken vroeg en dat was de juiste beslissing. In de standaard klasse hadden de mannen een geweldig eerste been en Rens “kraaide” maar dat veranderde bij het laatste keerpunt waar de Engelsen, die met ons vertrokken, al onze boys met grote snelheid voorbij raceten. Hoe ze ook probeerden aan te klampen het lukte niet! Of het nu beter vliegen was van hen of betere kisten wordt nu besproken.

DCP01356
Nu weet ik niet wat het Bas Seiffert effect is, maar wanneer jullie dit weten dan kan ik melden dat Rens dat nu heeft. Gelukkig was het geen 1000 punten dag maar 200 punten en meer is een duur dagje. Nee ze waren niet echt uit hun ritme voor zo ver ik kon bekijken , door alles wat gebeurd is. Ook de Belgen hadden een slechte dag. Helaas!

In de club klasse was er weer reden tot juichen, want…. net hebben we gezien dat Leeuwe, de “quiet achiever “NUMMER 1 is . Woepie!!!!! Nu hebben alle 3 de piloten een dag gewonnen in de club klasse en was iedereen dus een dag, tot nu toe, de beste junior van de wereld. Not too bad !!!

Gelukkig is het geen dramatische dag wat punten verlies betreft ,maar ik speur wat ontevredenheid bij mijn mannen. Alhoewel….. ze feliciteerden met gulle lach hun maatje Leeuwe.

IMG_5625
Om 6 uur kregen we te horen dat een zware regen bui met onweer en mogelijke wind stoten het veld zou bereiken. Wie niet buiten geland was, stond op het veld en kisten werden snel ingepakt. Wij waren keurig op tijd. Die weerman Hugh zou ik graag in mijn koffer mee naar Australie willen nemen en ik denk dat in het half jaar dat ik in Nederland woon hij ook zeer goed werk zou kunnen verrichten. In Finland hadden we al een top weerman nu weer een hier. Ze bestaan dus echt.

De dag verliep sneller dan we dachten, dus tijd voor eten inkopen was er niet. Maar we verzinnen wel weer wat, peppen de “droefaaards” (of is dat geen goed Nederlands!) weer op en morgen is er weer een dag! Tot dan. Even de overwinning met Leeuwe vieren! Oh ja gisteren was Hadriaan op bezoek met zijn co en vandaag is Jeroentje van Leeuwen gearriveerd om ons te ondersteunen.

IMG_5647 IMG_5646

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Naviter

We redden ons wel!

We werden weer geconfronteerd met een heel moeilijke situatie. Tijdens de finishes hoorden Maaike en ik, zittend bij onze teamhut met de radio ’s voor onze neus, “I am all right, I am allright”. We wisten meteen dat er iets fout was. Onmiddellijk daarna kregen we een telefoontje van onze crew dat een zweefvliegtuig tijdens de finish tegen een fotograaf gevlogen was die op zijn auto stond op een openbaar weggetje. Vijf van onze ophalers stonden bij de fotograaf en kregen de schrik van hun leven. Ze zijn nu weer OK want we hebben elkaar erg goed opgevangen.Hulde aan het hele team en dank aan Bert sr van het Belgische team , die nog wat extra hulp verleende door als dokter te luisteren naar diegenen die het nodig hadden.

Velen kenden de jongeman van vorige wedstrijden en anderen hadden hem net leren kennen als een super fotograaf en trokken zich zelfs op naar zijn nivo. Helaas werd ons al snel medegedeeld dat de man het niet overleefd had want bij aankomst in het ziekenhuis was hij overleden. Wij leven mee met zijn familie. Ons team streek de vlag in de radio antenne en we waren ook de eerste die de vlag bij de hangaar halfstok hingen. Alle andere landen volgden ons voorbeeld. Wat een geweldige mentaliteit, nietwaar? De piloot die hem raakte werd opgenomen met een shock.

Tijdens een TC meeting een uur na het ongeluk, werd medegedeeld, dat er vandaag, woensdag, niet gevlogen zou worden om het onderzoek de ruimte te geven en kregen we de eerste feiten te horen. We zijn bij elkaar gebleven s ‘avonds en hebben “left overs” gegeten in de tent, want we zouden voor de eerste keer uit eten gaan, maar dat was nu onmogelijk.

Remmo, die vanmorgen vertrokken is, maar zondag weer terugkomt, is het team ook tot grote steun geweest. Bedankt!

Vanmorgen bij een andere TC meeting is afgesproken dat we doorgaan met de wedstrijd , waar ik het geheel mee eens ben en ook alle andere TC’s. Ook worden de punten van gisteren gehandhaafd. Ons team was daartegen, wanneer ook maar iemand last ondervonden zou hebben van de mededelingen op de radio dat een major accident had plaats gevonden bij de finish lijn of om hoger binnen te komen . Het spel moet eerlijk gespeeld worden met gelijke kansen voor iedereen. Dus de goede resultaten van vooral Leeuwe en Jelmer blijven staan en ook onze Belgische vriend Bertje jr had een goede dag met 1000 punten.

Onze teamgeest is HOOG en daardoor redden we het wel. Vandaag komt Jan Joost nog aan en gisteravond is Mijke van Jelmer aangekomen. Vandaag zijn een paar mannen op stap gegaan, een paar moeten getuigen en de rest doet het rustig aan. De auto van Robbie is aangekomen en complimenten voor Interhelp/Interpolis zijn op hun plaats voor de hulp die ze ons tot nu toe geboden hebben. Morgen gaan we weer verder met de wedstrijd!

halfmast

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Service Center Terlet

“We” zijn al weer goed!

Wat een vreugde!!! Niet alleen nu na weer een goede dag, maar de jongens hadden zoveel pret tijdens het vliegen, dat het aanstekelijk werkte. Er was zelfs tijd om snode plannen uit te broeden ,zoals anderen in de “forbidden zone “lokken en er zelf uit blijven. Ook opmerkingen als “volgens mij heb je Rietje uit de tent gelokt “door Jelmer toen ik op moest staan om naar het weer in het Zuiden te kijken.Op dit moment staan Bartje en Rens 2 en 3 maar zou nog wel eens 1 kunnen worden . Geweldig hè!?

Ook de standaard mannen hebben het goed gedaan met klasseringen in de middenmoot, maar bijna geen verlies van punten. Truc was vandaag om op de juiste tijd te starten. De cumulus zou uitdrogen en we zouden na 2 uur meer droge thermiek krijgen. Nou dat gebeurde mooi niet en Joost gaf nog snel voor de start aan dat de cu’s weer uitbreidden in plaats van vertrokken.

day3Sleepstart

Met 8 sleepkisten worden zo rond het uur, de ene dag wat meer de andere wat minder, de kisten opgetrokken. Bart sprak voor zijn vertrek met de stieren in de wei. Ze keken alleen maar glazig naar hem en ze schijnen geen bramen te lusten. Maaike ,Lars en ik werden geintervieuwd voor de start door 2 heren die een film maken over deze wedstrijd.

Het was druk in de lucht want de open klasse vloog ongeveer een zelfde been als onze jongens vanaf Lasham. Dus weer een mooi dagje met goede resultaten, blijde gezichten en met hoge verwachtingen voor de rest van de dagen. Morgen wordt het weer mooi weer, zeggen ze.

BartDagwinnaar 8 augustus Bart Berendsen (clubklasse)

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Service Center Terlet

Karakter-building

Weer een goede dag voor Holland, we kunnen rustig hup hup hup zeggen. Ondanks het feit dat Leeuwe alleen vloog en 20 minuten eerder startte, staan Bartje en hij op de 4e en 5e plaats op dit moment. Ook Jelmer en Robbie staan op dit moment op de 4e en 5e plaats.

Het was karakter building voor Tjalling en Rens, onze “toppers “van gisteren. Tjalling moest bijna 1 uur later starten omdat hij onderuit zakte bij het starten. Uiteindelijk startte hij om 14.25 u. en is nu om 18.45 u. nog niet thuis. Ook voor Rens was het moeilijk, want hij moest zich regelmatig uitgraven. Het 1e been ging geweldig .Over het 2e “been” wil hij het helemaal niet hebben en woorden als ku….. en kl….. waren over de radio te horen. Maar hij kwam wel thuis en dat is belangrijk om in de race te blijven.

De briefing was vanmorgen om 10.30 u. weer een half uur te laat en niemand begreep waarom, omdat het weer er schitterend uitzag! Terwijl ik bij de douche stond te wachten om half 8 kwamen de Belgen, die ook al zo goed presteerden gisteren, met de mededeling dat er al cu’s waren.

Oh ja de briefing….was te laat omdat onderdelen van het luidspreker systeem door de leden van de band die gisteren veel te luid speelden, meegenomen waren. Dat was een tegenvaller voor de wedstrijd leiding.

148Een Tukker komt mooi binnen

Maar uiteindelijk kregen de 3 dagwinnaars van iedere klasse hun prijs van gisteren. De nummers 2 en 3 mochten een fles rode of witte wijn uitzoeken en de nummers 1 kregen de keuze uit 3 enveloppen en daarin zat een tegoed bon voor of een pluche beest, een fles wijn of een etentje.

Het is nu 7 uur. Maaike en Lars staan te koken en Tjalling meldde net dat hij op 50 km uit zit en vecht om thuis te komen. Echte karakter building voor hem en wij delen in zijn strijd; ons team staat al klaar aan de finish lijn om hem op te wachten. Hou de scores in de gaten want de Hollanders hebben het weer goed gedaan.

150Jelmer overtreft zichzelf
 

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Naviter

Nog even de opening

De eerste wedstrijddag zit er al weer op, de tweede is al halverwege, maar we willen jullie toch nog even laten meegenieten van de opening en de parade in de stad!
Het feest begon vrijdag rond een uur of vijf; overal op het veld begonnen mensen zenuwachtig heen en weer te lopen en langzamerhand kwam er hier en daar wat teamkleding te voorschijn. Zo ook bij de Dutchies. Alle Noorse vlaggetjes zijn subtiel weggewerkt door onze eigen Nederlandse driekleur en de crew heeft gloednieuwe polo’s, met een gloednieuw logo. Om zes uur vertrok het hele circus, inclusief het Nederlandse team met supporters, richting het nabij gelegen Market Harboro. Op een parkeerplaats aan de rand van het centrum werd er verzameld en begon het echte werk: opstellen, de vlaggen werden uitgedeeld en ook de bordjes-dragers. Tot grote teleurstelling van de jongens was ons vlaggenmeisje weggekaapt door de Finnen, en er wordt haar nu hoogverraad ten laste gelegd… Volgens mij betekent dat de kogel, maar onder het mom van wereldvrede moeten ze toch maar iets anders verzinnen.

JWK2005-team
In plaats van Mum’s schoondochter droeg Sara ons bordje, die toevalligerwijs een seizoen bij Rietje in Australië heeft gewerkt. De (zweefvlieg)wereld is klein… Uiteindelijk, 10 minuten achter op schema, stond iedereen in het gelid en kon de parade beginnen. We werden begeleid door de plaatselijke Politiewapen. Helaas kregen wij daar weinig van mee, want we liepen (bijna) achteraan omdat we ingedeeld waren bij de ‘T’ van ‘The Netherlands’.

Bij zo’n feestelijke gebeurtenis als deze parade hoort natuurlijk wel enige muzikale ondersteuning, dus hebben we met het Nederlandse team uit volle borst ‘Potje met Vet’ ingezet. We waren in ieder geval duidelijk aanwezig! Eenmaal aangekomen op het marktplein werden alle teams gepresenteerd en wederom heeft het Nederlandse team zich goed laten horen toen ons aller Rietje naar voren werd geroepen.

118
Na deze presentatie en een welkomstwoordje van de burgemeester bleven de vliegers en crew op het plein om te feesten en de team-captains werden uitgenodigd voor een hapje en een drankje in het gemeentehuis. Als ass. team-captain mocht ik ook mee, maar of ik daar nou blij mee moest zijn… Toen wij aankwamen waren er al een aantal gasten, waaronder een aantal typische Engelse dames in lange avondjurken. Kom ik aan in m’n polo en spijkerbroek… Ik voelde me een beetje under-dressed. Maar och we blijven toch zweefvliegers hè? Gelukkig waren het allemaal hele vriendelijke mensen en eigenlijk was het wel gezellig! Een gemeenteraadslid heeft meteen even verteld waar de beste kroegen zitten, en verder hebben we nog wat contacten opgedaan met andere team-capains. Rietje heeft een medaille en een naamschild van de burgemeester gekregen als herinnering aan de stad.

Nadat we ons tegoed hadden gedaan aan de hapjes en iedereen wel zo’n beetje hadden gesproken zijn wij ons ook weer gaan mengen in het feestgedruis. Vijftien lange Nederlandse jongens in oranje teamkleding zie je niet snel over het hoofd dus we hadden ze al snel weer gevonden, en wel recht voor het podium. De band was goed en speelde leuke muziek, alleen hebben ze het wel voor elkaar gekregen dat niet alleen de vliegers maar ook de ophalers de hele nacht door een vario hoorde… Al met al een mooie avond, de sfeer zit er goed in, en we zijn er klaar voor!

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Service Center Terlet

De 1e wedstrijddag is een feit, jippie!

 

We zijn begonnen en nog goed ook ! Niet iedereen is tevreden, maar we zijn binnen en met goede uitslagen , zoals jullie kunnen zien. We rekenen nog een beetje op een ZEER hoge plaats van Rens maar terwijl ik dit schrijf is dit nog niet bevestigd.

Hoe verliep de dag??? Met lang wachten. IN DE KOU!!!De 1ste start was geplanned voor 12 uur , maar zoals de meteo man al zei, het zou wel eens later kunnen worden. Hij had gelijk, we zagen de eerste piloot van deze 4 de junioren WK om 14.20 de lucht in gaan. De standaard klasse stond vooraan en om 14.36 hingen onze mannen achter de sleep. Het weer was nog niet geweldig maar de club klasse werd er meteen achter aan gesleept. We zitten op de radio met de Belgen en de Italianen maar de Italianen “bezetten” de hele radio en…. ze hebben slechts een vlieger. Daar moeten Hilde en ik nog wat aan doen. Rens was als eerste terug in de club klasse en jullie lezen wel hoe hij het gedaan heeft. Hij was zoveel eerder dan de rest, dat ik als grap zei: “Heb je wel alle keerpunten gerond?”

Dat was niet zo slim want hij stak sigaret na sigaret op en maakte zich toch zorgen. Tjalling was super enthousiast en kwam juichend naar me toe: “Deze dag vergeet ik nooit meer, wat een landingen”. Gelukkig is dit pas de eerste dag, dus hij kan nog veel plezier hier beleven. Robbie heeft lekker gevlogen en was niet ontevreden.Maar niet zo happy met de vele landingen tegelijkertijd, zonder instructies.

Jelmer was minder tevreden, hij had zijn water al vroeg uitgegooid omdat hij dacht dat het weer minder zou zijn worden.

Bart heeft zijn radio uit gezet toen hij het moeilijk had. Maar…..20 minuten later was hij terug op de frequentie en kondigde zijn landing aan, althans het overgaan naar de andere finish line frequentie. Leeuwe was niet ontevreden, hij was wel zo’n 60 punten kwijt maar dat is “Not too bad “. Hij moet nog wel zijn 2de logger inleveren.

Een goeie dag als eerste!Iedereen thuis!!! Tijdens de briefing, om 10.30 opende de Wereld kampioen uit Engeland Jez Hood van 2 jaar geleden, de 4de WK voor junioren met een leuk en opbouwend praatje. Hij heeft er in ieder geval van genoten en de nieuwe kampioen geniet er zeker ook van.

Wie zal het worden ????? Onze ophalers werken hard, Matthijs en Mol [Joost] hebben alle sleepkabels van ons en van de Belgen opgehaald en ook nog eens de waterkannen gevuld van de IKK van Tjalling. Als alles zo goed gaat als nu MOETEN we de top kunnen bereiken. Het begin is gemaakt. WANT………we horen net dat RENS EERSTE WAS HIEP HOI en TJALLING 4de!!!!!! Wat een dag, zeggen ze niet…. een goed begin is het halve werk. Vanavond party time met live band. Wij zijn al in de stemming!!! Tot morgen.

via 4e WK Junioren – Website Nederlandse team.

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Glider Equipment

Laatste officiele oefendag?!

Het is gelukt!!! We hebben voor Robbie een trailer, een auto met trekhaak en de kapotte trailer wordt zodanig gerepareerd dat we hem mee terug naar huis kunnen nemen. Uiteindelijk is het allemaal goed gekomen en we hopen natuurlijk ook dat de aangereden man snel volledig hersteld is. Een pak van ons aller hart!

We zijn er nu klaar voor. Eigenlijk meer klaar dan de wedstrijd leiding die de mannen vanmorgen de tent uitstuurde met “ja als het dan moet doen we wel even een start lijn”. Hoe dat dan gaat wanneer je de HusBos club leden en clubklasse en standaard klasse vliegers zonder grid laat starten was me een raadsel en uiteindelijk werd er niet gestart. Ze zijn goed en aardig, maar drinken “een ruime slok”, die directeur hier en zijn vrouw. Maar goed ,voor hen is het ook nog oefenen. En het zijn zware tijden……maar ze houden alles losjes en dat is ook niet slecht. Heel opvoedkundig misschien voor jonge mensen,want alles gaat met een lach en kwink slag. !

Vandaag kregen de mannen een AAT task van 2 uur. Alleen Tjalling was van plan de task te vliegen, maar uiteindelijk heeft hij het ook niet gedaan. Leeuwe heeft zijn nog niet uitgelezen logger meegenomen voor een korte vlucht en ingeleverd. Het weer was na de regen zeker niet slecht en met 3 m. bellen had Tjalling aardig wat plezier.

Vandaag is ook Joost aangekomen en naast het feit dat hij Rens ophaalt helpt hij ook met onze loggers en het weer. Ook Tjallings vader helpt met het weer. Joost begon meteen met opdracht 1: het checken van de handicap in de clubklasse.

Vanavond nog naar de parade, waar we op ons paasbest verschijnen en morgen dan om 10 uur een openings briefing en dan ….. gaat het echt BEGINNEN. Wij zijn er klaar voor!!!! Er komen nog genoeg foto’s dus blijf staande bij!!!

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Naviter