Wedstrijden

Sneeuw

Vandaag was een echte “prul dag“. We hebben heerlijk ontspannen dingen gedaan om alles in perfecte staat te hebben voor de 1ste wedstrijddag op Zaterdag. De enige die vandaag de opdracht gevlogen heeft was Jelmer en die had een fijne vliegdag met een leuk resultaat. Rens, Bart en Leeuwe hebben gesoldeerd, plugjes vast geschroefd en zo hun loggers in orde gebracht. Rens heeft ook nog even het lucht ruim gekozen om te kijken of alles werkte en…. Robbie was voor de eerste keer in de lucht en dat heeft hem goed gedaan. Het grootste leed is nu voor hem geleden. Gelukkig maar!

Tijdens de briefing vanmorgen werden voor de 1ste keer de 3 winnaars vernoemd en die werden met groot applaus beloond.
Er waren ook wat puntjes als, water: We krijgen een water punt op de camping maar helaas is dat gisteren fout gegaan want toen het gevuld werd, is het in de grond gezakt en omgevallen. Vandaag is plan C uit de kast getrokken, en we wachten even af hoe dat gaat.

Het weer was niet slecht vandaag, maar we zouden wel tegen de avond regen krijgen en veel regen, gedurende de nacht. Nou dat klopt ….het is bijna middernacht en het plenst.
Om 6 uur hadden we TC meeting en Maaike is mee geweest. Morgen hebben we een heuse parade, met feest voor de piloten op het plein met muziek en met een ontvangst voor de TC’s in het gemeentehuis en ook daar heb ik een uitnodiging voor haar los gepeuterd. Daarover morgen meer, maar het dorp kijkt reikhalzend uit, naar dit onverwachte “circus”.

De TC meeting was interessant en we hebben nu een 2 minuten regeling voor de piloten om onder de max. starthoogte veilig over de startlijn gaan. De hoogte wordt per radio op het laatste moment doorgegeven, omdat dit hier in Engeland snel kan veranderen. Er waren 10 punten om te bespreken en allen waren de moeite waard.

Jan Willem en Ulbo zijn weer vertrokken en dat is jammer want ze pasten leuk in de club. Maar…ipv Ulbo is pa gekomen en morgen komt Joost ipv JW en dan heeft iedereen weer een ophaler.

Het is moeilijk om in dit leven zonder pc te leven, dat merk ik nu wel. Er wordt veel op deze laptop van Matthijs geregeld en het is wachten geblazen om er iets op te zetten. Bovendien is het netwerk nog niet perfect. Ook nu ben ik er afgegooid en moet Matthijs later alles weer van word op onze site zetten.

Dan de sneeuw….na de zon overdag is het hier echt koud!!!nee, nee natuurlijk hebben we geen echte sneeuw, maar de ruimte buiten voor onze Dutch Team Tent was wit!!! Hoe dat komt….? Rijst, veel rijst die uit de pan vloog.!!!!Ja we hadden nassie vandaag en nog lekker ook, met kroepoek en sate saus. Nee we komen hier niets te kort. Nu nog even met de buren (Belgen) praten en dan is het middernacht en tijd om te slapen. Het regent morgen vroeg maar in de na middag zou het vliegbaar moeten zijn. We zien wel, nu ziet het daar nog niet naar uit. Maar…we leven in hoop. Vandaag was ook weer beter dan we verwacht hadden. Geniet van de foto’s! Complimenten aan Joost die zeker al 1000 schitterende foto’s gemaakt heeft. We hebben het luxe probleem , om de beste er op te zetten.Hopelijk lukt het vannacht nog er weer wat nieuwe bij te zetten.Tot morgen!

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Cloud Dancers

Het wordt nu steeds echter

Vanmorgen hadden we onze eigen tafel met vlag erop en 8 stoelen voor de vliegers en voor Maaike en mij. De 3 standaard klasse mannen zitten bij elkaar en de 3 Club klasse mannen ook. Zo staan we ook op de grid en dat werkte prima. De hele periode blijven we ook zo bij elkaar, wat zeker voor de grond ploegen heel gemakkelijk is, want het team vertrekt in een keer per klasse.

De briefing was uitgesteld tot 10.15, we kregen weer wat algemene informatie, waaronder het feit dat we wanneer we ons zwembad willen vullen, een slang aan de leiding moeten vragen. Zullen we doen, maar het bad zakt in…….Matig!

49

Het weer was redelijk. De voorspelling was dat er een sterke NW stroming zou zijn met plaatselijke buien. Ook zouden we een sterke wind hebben, en die klopte. 15 tot 20 knopen op de grond! Verder zag het er eigenlijk heel mooi uit.

Opdrachten van 225 voor standaard en 160 km voor de club klasse. Beide klassen kregen de A opdracht en de eerste officiële start van deze officiële oefendag begon om 13.15 precies. Met een korte pauze startte de club klasse erachteraan.

Onze jongens hadden een redelijk goede dag wat niet van allen gezegd kon worden, want regelmatig reden trailers van het veld af. WIJ kwamen allen binnen. De club klasse mannen in 2 uur en de standaard mannen in 3.30 uur. De eerste uitslagen hopen we vandaag te krijgen. Robbie heeft nog niet gevlogen, maar hopelijk vliegt hij morgen.

Jelmer en Tjalling hadden een goede dag tot “bijna –thuis “! Ze hadden 30 minuten eerder terug kunnen zijn wanneer ze met de groep meegevlogen waren, waar ze bij zaten. Jammer maar ook dit is oefenen. Leeuwe had een fijne dag, maar Rens en Bart lagen “inde clinch “met 2 andere piloten, die in hun ogen zeer gevaarlijk vlogen. Ze spraken hen daar op aan, maar er was weinig respons. “Dit was de manier waarop ze vlogen! “was het enige wat ze ongeïnteresseerd te melden hadden. Dus uit de buurt blijven bij hen!
0308-26

Nu gaan we lekker spaghetti eten. Bibi heeft een schema gemaakt om boodschappen te doen, de afwas en het koken en alles loopt gesmeerd en ook “op de kleintjes “wordt gelet. We hebben niet meer de hoogste mast maar wel de meest exclusieve. WIJ HEBBEN EEN LAMPJE IN DE TOP! Gaaf zo wordt het genoemd en “vet joh“. Ik leer een heel nieuwe taal hier.

Verder was de Australische vlag gisteren ingepakt in een “zwart jasje “, we hebben de daders gezien, maar zeggen niets want misschien kunnen we dat nog ooit gebruiken. De moeder van Tjalling is aangekomen en vindt alles mooi. Gedurende deze periode ontvangen we regelmatig gasten, we houden jullie op de hoogte. Nu regent het !!! Maar wij hebben een groot club huis waar we lekker binnen kunnen zitten. Vanavond nog even om half 8 naar een extra briefing over het air space en dan zit voor de meeste mensen de dag erop. Niet voor allen, want vanmorgen bleek het voor sommigen 5 uur te zijn. Geen vliegers daarbij hoor! Foto’s volgen, want we hebben er weer velen! Tot morgen!

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Glider Pilot Shop

“Sport”

Op Robbie na hebben allen vandaag gevlogen. Wel wat “geknoei” nog omdat Jelmer zonder LX 5000 moest vliegen, omdat die gecallibreerd moest worden. De Oostenrijkers waren zo aardig het instrument mee te nemen ergens naar 100 km hier vandaan. Door het uithalen van het instrument waren wat “slangen” niet goed dicht geknoopt, dus vloog hij zonder snelheidsmeter, maar niet geklaagd hij heeft gezellig gevlogen en kwam toen terug. Ze hadden een opdracht van ruim 200 km. en Tjalling, Leeuwe en Bart hebben die ook gevlogen.

Goed dagje, waarop de Fransen een eigen jeu de boule baan aangelegd hebben en daar enthousiast op spelen, wij ons zwembad geopend hebben, met een bordje “niet duiken” en het 2 de wordt later opgezet. Geen kleintjes hoor we kunnen er recht in liggen ??!!!! Foto’s later! Ook de Finse sauna “stoomt” er vrolijk op los en gisteren hebben de Clockies gevoetbald tegen de Pommies gemengd met Australisch bloed. Harde wedstrijd, maar wel met veel plezier en groot enthousiame gespeeld! Het zweet droop van de mannen af. Maaike, Rob en ik hebben luid aangemoedigd, maar dat hielp niet we verloren maar hoefden ons niet te schamen. Tot morgen, dan maar weer, dan hebben we de eerste officiele oefendag. We houden jullie op de hoogte!

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Service Center Terlet

Boven blijven!

Nou echt vliegen kon je het vandaag niet noemen, meer boven blijven alhoewel Tjalling een prima dag had en geprobeerd heeft om de A task te vliegen.Hij was helemaal in zijn “hum “na zijn vluchtje, maar de A opdracht zat er ook voor hem niet in. Ook Leeuwe had een goeie dag, maar zoals hij zei: “ik ben niet zo ver weg gegaan, eerst maar eens even hier in de buurt kijken.”

Jelmer landde ongeveer 6km van het veld en Matthijs is nu op weg om hem op te halen. Ook Tukker oefende een buitenlanding en hij stond bij Bruntingthorpe ook maar zo’n 8 km van hier.Juist ja daar zijn de oefen dagen voor en iedereen gebruikt die op zijn eigen manier.

De steward Dick loopt al rond met zijn notitie boekje om bij te sturen, daar waar de wedstrijd leiding of de staff die de configuration checkt, het nodig heeft. Ik ken hem, hij is goed! Ik heb met hem samen gewerkt in Finland, wel to the point, maar daar is niets mis mee.

Ook de landingen waren nog in “oefenstadium”.We hoorden Hilde de TC van de Belgische vrienden haar boys al waarschuwen om niet te laag te komen. Ik weet niet wie het was , maar een suisde ZEER laag over onze tent ongeveer 2 minuten later. Strafpunten in de officiele strijd, daar kun je van opaan! Maar zoals gezegd , we oefenen !!!! Het is ook…….

De sauna is ook klaar. Ja zeker een echte. Gebouwd door de Finnen in samenwerking met John de Computer wizzard hier uit Hus Bos. Aangezien Tjalling een heus zwembad bij zich heeft, overwegen we samen te werken !! We houden jullie op de hoogte.

Robbie en ik hebben de morgen besteed aan het bellen van de verschillende instanties die op de hoogte moesten zijn. We waren beide “gaar”.Maar het zier er goed uit. De kist is OK , we hebben een geleende trailer en de verzekering regelt een auto met trekhaak voor een gewicht van 1000 kilo.

Jan Willem, crew van Rens en Ulbo deden de boodschappen. Nu wordt er vanavond weer lekker gekookt iets speciaals met kip en dan hebben we er weer een goede dag opzitten.
Morgen krijgen we ook eindelijk STROOM. We zaten tot nu toe zonder, maar in mijn piep kleine maar gezellig bunkhouse kamertje, heb ik 2 punten waar 2 blokken aanzitten met mobiles, batterij opladers, radío’s en alles wat stroom nodig heeft. Ook bevindt zich in mijn kamertje de meterkast van het restaurant en de kamers, dus vele mannen hebben de sleutel al gevraagd. No worries!!! Terug naar het kamp nu, om lekker te eten. Tot morgen.

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Glider Equipment

Ze vliegen!!! Eindelijk…

Rens, Maaike en Jan-Willem zijn gisteravond zonder problemen gearriveerd. Met de toevoeging van deze drie is ons team (in aantal) compleet. Na het op zetten van de tenten is er een team-building dineetje genuttigd, waarna we met zijn allen de kroeg in gedoken zijn.

Hier hebben we uitgebreid kennis gemaakt met de Australische Crew en hebben we de mooiste dame, van de locals, geregeld om onze vlag te dragen. De meeste verhalen over Engelse vrouwen zijn waar, vandaar dat we een Nieuw-Zeelandse geregeld hebben. Deze dame is de schoondochter van ‘mum’. Dit is een van de secretariaats-dames en de vrouw van de wedstrijdleider. Zij heeft de irritante eigenschap om zo hard mogelijk, met een laf-schel accent, door de omroepinstallatie te janken. Voor de rest wel een prima vrouwtje hoor! Wij hebben het al weer helemaal gemaakt bij de wedstrijdcrew, omdat ‘the dutchies’ altijd tot het bittere einde in de kroeg blijven hangen.

Vanmorgen zijn we met zijn allen opgestaan en hebben we een beetje opgebouwd. Met zijn allen ontbeten en daarna naar de briefing gegaan. Net als wij moet ook de wedstrijdleiding een beetje wennen. De briefing was een beetje rommelig, maar de meteo-informatie was weer prima. Er zijn twee opdrachten uitgeschreven, een van 120km. en een van 200 km. De routes liggen langs allerlei leuke (ex-WOII) “veldjes” in de buurt, zodat iedereen de omgeving een beetje leert kennen.

39

Na de briefing zijn de XII (Tukker), de E2 (Jelmer), de IKK (Tjalling) en de CN (Leeuwe) naar de strip gebracht en die vliegen op dit moment (15:58LT). De YX (Rens) is naar de scruitery geweest en OK bevonden. De MR (Robbie) had een goede reden om een dagje rust te nemen.

Dit was hem wel tot zo ver, later volgen verdere updates, van al onze avonturen in Husbands Bosworth!!!!!!!!!!!

Groeten van de Crew en Ass. Teamcaptain.

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Naviter

Wonderen bestaan nog!

Na de euforie van de eerste uren gisteren, was er een tamelijk diepe dip tegen de avond! Met grote spoed kwam Lars rond 4 uur het veld oprijden, met de mededeling dat er een frontale botsing had plaats gevonden tussen Robbie in zijn auto met aanhanger en een Engelse BMW. Hij reed met Joost zo’n 40 meter achter Robbie aan. In het zicht van de haven, lees vliegveld, reed Robbie op de rechterkant van de weg, niet uit vermoeidheid want ze hadden net gewisseld van rijder.

Met een brandblusser uit de hangaar, want er kwam rook uit de auto’s, snelden we erheen. Je kon vanaf het veld de plek zien. Robbie was zelf uit de auto geklommen en lag toen wij aankwamen rustig in de berm met Joost aan zijn zijde, de andere man zat vast in zijn auto. Beide auto’s rookten nog wel, maar er was uiteindelijk geen brandgevaar. Snelle en goede beslissingen van Lars en Joost!!

In zeer korte tijd waren brandweer [12 man sterk], politie [10 man], 2 ambulances en een trauma helicopter aanwezig en kweten zich uitmuntend van hun taken.Ook de wedstrijd leiding liet zich van zijn beste kant zien. Robbie werd per ambulance voor nader onderzoek naar het ziekenhuis gebracht. Hij had last van een schouder.Voor de rest had hij NIETS, behalve een extra op zijn lichaam ingegraveerde veiligheids riem! Kijkend naar de ravage, is dit nog steeds een wonder! Ook de aanhanger was niet al te erg beschadigd, de dissel was naar binnen geschoven, maar vanmorgen hebben we met een technicus de kist bekeken en gemonteerd en er was nauwelijks schade. Een wonder zo noemde Adrian die de kist inspecteerde het. We hebben al geregeld dat we een andere trailer voor hem hebben en die wordt vanmiddag al hierheen gebracht.Het is goed om veel mensen te kennen !

De nieuwe auto van Robbie is total loss, maar ook hier krijgen we alle steun en proberen we een andere te vinden. Robbie moet nog even rustig aan doen, maar WE VLIEGEN MET 6 VLIEGERS en dat zat er bijna even niet in.

Om het verhaal te voltooien; De andere man, een helicopter piloot, ligt nog in het ziekenhuis met botbreuken,maar ook niets ernstigers. Weer een wonder want het duurde bijna 2 uur voor ze hem uit de auto gezaagd hadden en om eerlijk te zijn zag het er voor hem slechter uit, daar langs de weg op de kop in de sloot. Natuurlijk wensen wij hem het beste toe en hopen op een spoedig herstel!
In de tussentijd dat wij allen wachtten tot Robbie [ja hij mocht na het uitgebreide onderzoek meteen mee!!!], Joost, Lars en Matthijs terug zouden komen, heeft de rest van het team hun 3 tenten opgezet. Het was even vechten met de politie om de spullen uit de auto mee te mogen nemen, maar dat is uiteindelijk ook gelukt.

Om 9 uur gisteravond hebben we met zijn allen een biertje gedronken met Robbie, op zijn lucky escape! Met dank aan de politie, branweer en de wedstrijdleiding, Adrian en vele anderen voor de hulp nu en in de komende dagen,maar vooral ook aan mijn “jongens ” die deze “dip” uitmuntend doorstaan hebben. We worden nu al een “geweldig aardig team “genoemd!!! En …dat zijn we ook!

Vanmiddag zijn Jelmer,Tjalling,Bart en Leeuwe met hulp van hun crew al naar de scrutiny geweest van de vliegtuigen. Matthijs heeft een eerste blok foto’s geplaatst [ bedankt Matthijs!] en Rens en Maaike zijn hier rond 6 uur. Jan Joost, ophaler van Rens komt dan nog op vrijdag en dan is het team compleet: 15 man/vrouw sterk!Met de Engelsen, die een thuiswedstrijd spelen, het grootste team hier aanwezig!
Een beetje een turbulent begin,maar we zijn allen in goede doen en klaar om morgen de lucht in te gaan, want het schijnt dan vliegbaar te worden!!! Want vliegen….daar zijn we voor hier! Nietwaar ????!!!!

Nog wat algemene zaken:
Vandaag is hard gewerkt aan het netwerk hier om eenieder achter de computer te laten werken.Een zweefvlieger is geloof ik alleen “compleet “wanneer hij een laptop bezit.
Het innerlijk van de mens wordt hier ook goed verzorgd met een cafetaria waar ontbijt, lunch en diner voor redelijke prijzen te verkrijgen zijn. Wij hebben besloten om alles zelf te doen in onze super grote party tent.Wel zo gezellig en de taken werden gisteren goed verdeeld.De web cams werken goed en we hebben er al verschillende Hollandse team leden op gespot.Onze Belgische vrienden zijn goed aangekomen!Ook Russell Cheetham arriveerde vandaag en het was goed hem weer te zien. Hij is een van de jury leden.

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Top Meteo

“Team building day”

Hallo lieve, beste vrienden. De komende weken gaan we jullie hopelijk, een plezier doen met berichten over wat er hier gebeurt tijdens de 4de FAI Junioren WK in Husbands Bosworth. Het is Zaterdag 30 Juli 2005. We zijn nu met het grootste deel van de ploeg hier. Wie zijn dat dan???
Jelmer met crew Mathijs, die mij net vriendelijk zijn computer beschikbaar gesteld heeft om te checken of het goede werk wat Ben voor ons gedaan heeft, ook werkt. En ….natuurlijk doet het dat! Bart met Bart en om problemen te voorkomen, noemen we Bart de piloot, Tukker en Bart de crew, Bibi. Leeuwe met Rob, die gefrustreerd rond loopt omdat hij problemen heeft met zijn mobieltje. Tjalling met broer Ubo die ruim uitgeslapen hebben vanmorgen! We verwachten vandaag Robbie met zijn 2 crew members en morgen komt Rens en hij neemt mijn assistente Maaike mee.Iedereen is zonder problemen hier aangekomen en tenten zijn vannacht nog opgezet. Grootste probleem was ik zelf . Ik had tijdens de EK in Finland een crew geregeld om me af te halen, maar die liet het afweten. We horen de reden nog wel maar hij staat wel spontaan op de lijst “van te grazen te nemen personen”. Gelukkig belde Jelmer na mijn aankomst en Bart en hij kwamen mij ophalen. Na hun lange trip hadden ze dat ook nog over voor hun TC en dat [ont] roerde mij. Om 12 uur was ik hier en Bibi en Mathijs hadden gewacht. De rest lag, na een lange reis en het opzetten van hun tenten, verdiend op een oor!Vandaag hebben we na een gezamenlijk ontbijt de “party tent” opgezet. Daar hadden we allen voor nodig want we hebben niet zo’n simpele van Blokker, maar een echte van het leger met dank aan kolonel Reefman. De antenne, de hoogste tot nu toe [verschil moet er wezen !] met natuurlijk de Hollandse vlag hoog in de top.is aan de tent bevestigd en het heeft minstens een tornado nodig om om te waaien.Maar daar kan ik beter niet mee spotten, want toevallig hadden ze die hier een in de buurt [Birmingham] een paar dagen geleden.

 

24

Het weer is niet geweldig, maar na het team work om deze grote tent op te zetten en de tevredenheid nadat het er allemaal zo prima uitzag, kunnen we ons nu totaal richten op vliegen, want daar zijn we voor hier.. Na gedane zaken, wilde Jelmer toch wel even “richting buien vliegen” maar het begon te druppelen, dus geen vliegen vandaag. Opplakken van stickers, letters maken voor een trailer en de nieuwe kaart bekijken die in onze, bij aankomst ontvangen prachtige tassen met “goodies” zaten, werd het nieuwe plan voor de namiddag.

Het is 3 uur nu en het ziet er wat donker uit buiten, maar veel meer dan die paar druppels is er nog niet gevallen. Het was erg leuk om Leonardo Brigliadori (TC voor Italie.Helaas heeft hij maar een piloot omdat het meisje wat zou vliegen tragisch genoeg verongelukt is en de andere piloot ziek!) weer te ontmoeten en Paul Mander die de 2 Aussies onder zijn hoede heeft. Beide heb ik in ’84 in Rietie voor de eerste keer ontmoet. Het was ook leuk om Demmo en zijn vader uit Finland weer te zien na die historische EK wedstrijd dit jaar. Meer mensen zijn aangekomen vandaag en iedereen is druk bezig met het opzetten van tenten, het bekijken van de “kisten”, schoon maken etc.

Onze team tent heeft in ieder geval al indruk gemaakt, iedereen heeft het er over! Een goed begin is het halve werk nietwaar? Mathijs plaatst vanavond nog foto’s van hun reis en morgen kunnen we jullie de opbouw van “onze” tent laten zien! Stay tuned!

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Glider Pilot Shop

Resultaten WK Multi Junioren 2003

Winnaars

Standaard Klasse: Jeremy Hood, Great Britain; Rolladen-Schneider LS8

Club Klasse: Michael Streit, Germany; Schleicher ASW 19

Nederlands resultaat
Standaard Klasse (35) 8. Mark Leeuwenburgh
Standaard Klasse (35) 13. Robbie Seton
Standaard Klasse (35) 20. Jelmer Wassenaar
Club Klasse (37) 14. Niek van Dillen
Club Klasse (37) 21. Stephanie Claessens

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Glider Equipment

Resultaten WK Multi Junioren 2001

Winnaars:

Standaard Klasse: Jay Rebbeck, Great Britain; Rolladen-Schneider LS8

Club Klasse: Peter Toft, Denmark; Glasflügel Standard Libelle

 

Nederlands resultaat
Standaard Klasse (30) 24. Tim Troost
Standaard Klasse (30) 28. Michiel Roelofs
Club Klasse (33) 11. Sander ’t Hart
Club Klasse (33) 16. David Muller
Club Klasse (33) 23. Martijn Went

[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
Naviter